الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

Jaguar Ingenium petrol (AJ200 / AJ20P6)

Inline · بشاحن توربيني · بنزين · 2017–present

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

يُعرف أيضًا باسم: ingenium petrol, aj200, aj20p6, aj300, aj150, 204pt, pt204, 2.0 ingenium petrol, p400, p360, ingenium six, p300, p250, p200

The petrol half of Jaguar Land Rover's modular Ingenium family — 500 cc per cylinder in three, four and six — in the E-Pace, F-Pace, Velar, Defender, Evoque and Range Rover. The Ingenium diesel is its sibling.

The designation says which member, and they are not interchangeable. AJ200 is the 2.0 four, AJ20P6 and AJ300 the 3.0 straight-six, and AJ150 the 1.5 three-cylinder of the plug-in hybrids. AJ is Jaguar's prefix for every engine it has ever built and carries no family information at all — the AJ-V6, AJ-V8 and AJ16 share it and share nothing else.

The straight-six has a system nothing else in this catalogue does: an electric supercharger. It spins on the 48-volt side to fill in torque before the turbocharger is flowing, and it can fail on its own while the turbocharger is perfectly healthy — so a complaint of lost response low down on a six is a question about which of the two devices is missing, and the answer is not visible in boost pressure alone.

Being direct-injected, the petrols deposit carbon on the intake valves at mileage, which the port-injected engines they replaced did not. And the plug-in hybrids put a 1.5 three-cylinder in a heavy vehicle: a driveability complaint on an AJ150 car is a question about the hybrid system at least as often as about the engine.

السيارات المزوّدة بهذا المحرك

7 أجيال, في 2 علامتين. من الفهرس المُحرَّر — غياب سيارة يعني أن الفهرس لم يصل إليها بعد، لا أن المحرك لم يُركَّب فيها قط.

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن هذا المحرك

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Ingenium petrol (AJ200 / AJ20P6).