Jaguar Ingenium petrol (AJ200 / AJ20P6)
Inline · turbo · benzine · 2017–present
Ook bekend als: ingenium petrol, aj200, aj20p6, aj300, aj150, 204pt, pt204, 2.0 ingenium petrol, p400, p360, ingenium six, p300, p250, p200
The petrol half of Jaguar Land Rover's modular Ingenium family — 500 cc per cylinder in three, four and six — in the E-Pace, F-Pace, Velar, Defender, Evoque and Range Rover. The Ingenium diesel is its sibling.
The designation says which member, and they are not interchangeable. AJ200 is the 2.0 four, AJ20P6 and AJ300 the 3.0 straight-six, and AJ150 the 1.5 three-cylinder of the plug-in hybrids. AJ is Jaguar's prefix for every engine it has ever built and carries no family information at all — the AJ-V6, AJ-V8 and AJ16 share it and share nothing else.
The straight-six has a system nothing else in this catalogue does: an electric supercharger. It spins on the 48-volt side to fill in torque before the turbocharger is flowing, and it can fail on its own while the turbocharger is perfectly healthy — so a complaint of lost response low down on a six is a question about which of the two devices is missing, and the answer is not visible in boost pressure alone.
Being direct-injected, the petrols deposit carbon on the intake valves at mileage, which the port-injected engines they replaced did not. And the plug-in hybrids put a 1.5 three-cylinder in a heavy vehicle: a driveability complaint on an AJ150 car is a question about the hybrid system at least as often as about the engine.
Auto's met deze motor
7 generaties, bij 2 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Ingenium petrol (AJ200 / AJ20P6).