الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

Mercedes-Benz OM601 / OM602 / OM662

Inline · سحب طبيعي · ديزل · 1983–present

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

يُعرف أيضًا باسم: om601, om602, om603, om662, om661, 2.9 five-cylinder diesel, ssangyong xdi

Mercedes' indirect-injection diesels of the 1980s — the four-cylinder OM601, five-cylinder OM602 and six-cylinder OM603 — in the W124 and W201, and licence-built into the SsangYong Musso, Korando and Rexton as the OM661 and OM662.

⚑ That Korean afterlife is why this page exists. SsangYong went on building these long after Mercedes stopped, so a 2000s Korean SUV can carry a 1980s German diesel — and Mercedes parts and Mercedes diagnostic material apply directly, which almost nothing else about those vehicles does. It is the same story as mercedes-m104, which is the petrol six in the same cars.

They are mechanically injected and famously durable. No rail, no filter, nothing to regenerate, and a reputation for very high mileage that is genuinely earned rather than nostalgic.

Their recurring items are old-diesel wear: glow plugs and their relay, an injection pump whose timing drifts with the chain, and injector nozzles that carbon up and knock at idle. The OM60x family is chain-driven, which removes the belt anxiety that defines most diesels of the era.

The wiring harness caution on mercedes-m104 applies here too on the Mercedes-built cars of the early 1990s: biodegradable insulation that crumbles off the loom.

السيارات المزوّدة بهذا المحرك

2 جيلان, في 1 علامة. من الفهرس المُحرَّر — غياب سيارة يعني أن الفهرس لم يصل إليها بعد، لا أن المحرك لم يُركَّب فيها قط.

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن هذا المحرك

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن OM601 / OM602 / OM662.