المركبة
Abarth Punto
The turbocharged Grande Punto and Punto Evo. Same platform and 1.4 T-Jet engine family as the standard car, with more boost and a different calibration — so the Punto's much larger community knowledge applies to everything except the boost-control system.
.jpg){kind=link}
الأجيال
-
Grande Punto 2007–2010
The first turbocharged Punto under the badge; 1.4 T-Jet.
- أنماط الهيكل
- Hatchback
- المنصّة
- Fiat Grande Punto
- المحرّكات
-
- 1.4 T-Jet 155 — petrol · 114 kW (153 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
- 1.4 T-Jet 180 — petrol · esseesse
- نواقل الحركة
- 6-speed manual
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
-
Punto Evo 2010–2014
MultiAir arrives on the engine, which adds a hydraulic valve-actuation unit to the list of places a rough-running code can start.
- أنماط الهيكل
- Hatchback
- المنصّة
- Fiat Grande Punto
- المحرّكات
-
- 1.4 MultiAir 165 — petrol · 120 kW (161 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 1.4 MultiAir 180 — petrol · 132 kW (177 hp) · 270 Nm (199 lb-ft) · esseesse
- نواقل الحركة
- 6-speed manual · 5-speed Abarth Competizione automated manual
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Abarth Punto
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Abarth Punto.