Véhicule
Abarth Punto
The turbocharged Grande Punto and Punto Evo. Same platform and 1.4 T-Jet engine family as the standard car, with more boost and a different calibration — so the Punto's much larger community knowledge applies to everything except the boost-control system.
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Générations
-
Grande Punto 2007–2010
The first turbocharged Punto under the badge; 1.4 T-Jet.
- Types de carrosserie
- Hatchback
- Plateforme
- Fiat Grande Punto
- Moteurs
-
- 1.4 T-Jet 155 — petrol · 114 kW (153 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
- 1.4 T-Jet 180 — petrol · esseesse
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual
- Transmission
- Front-wheel drive
-
Punto Evo 2010–2014
MultiAir arrives on the engine, which adds a hydraulic valve-actuation unit to the list of places a rough-running code can start.
- Types de carrosserie
- Hatchback
- Plateforme
- Fiat Grande Punto
- Moteurs
-
- 1.4 MultiAir 165 — petrol · 120 kW (161 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 1.4 MultiAir 180 — petrol · 132 kW (177 hp) · 270 Nm (199 lb-ft) · esseesse
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual · 5-speed Abarth Competizione automated manual
- Transmission
- Front-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Abarth Punto
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