الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

المركبة

Audi Q8 e-tron

Audi's first series electric car, launched as simply the "e-tron" in 2018 and renamed Q8 e-tron with the 2023 facelift — one vehicle under two names, which is the first thing to establish, because it is not the combustion Q8 despite sharing a number. The facelift also changed the packs: a 2019 car has 64.7 or 83.6 kWh usable where a 2023 one has 89 or 106, so pack part numbers do not carry across that line. It uses electrohydraulic brake actuation with regenerative blending, so a pedal-feel complaint here is a control problem rather than a hydraulic one.

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

Audi Q8 e-tron, front view
Corqe · CC0 (خارجي)

الأجيال

  • GE 2018–2025

    The e-tron and the Q8 e-tron are one car renamed in 2023 — and the facelift changed the pack, so the year decides the hardware.

    أنماط الهيكل
    SUV · Coupé SUV
    المنصّة
    Volkswagen Group MLB Evo
    المحرّكات
    • 64.7 kWh electric — electric · 50 quattro, to 2022
    • 83.6 kWh electric — electric · 55 quattro, to 2022
    • 89 kWh electric — electric · 250 kW (335 hp) · 50, 2023 facelift
    • 106 kWh electric 55 — electric · 300 kW (402 hp) · 2023 facelift
    • 106 kWh electric SQ8 e-tron — electric · 370 kW (496 hp) · three motors
    Battery packs
    • 114 kWh — 106 kWh قابلة للاستخدام · Li-ion
    • 95 kWh — 89 kWh قابلة للاستخدام · Li-ion
    • 71 kWh — 64.7 kWh قابلة للاستخدام · Li-ion
    نواقل الحركة
    Single-speed reduction
    مجموعة نقل الحركة
    Four-wheel drive

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن Audi Q8 e-tron

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Audi Q8 e-tron.