المركبة
Chevrolet HHR
The retro-bodied estate built on the Cobalt's Delta platform, sharing its Ecotec engines, its transmissions and much of its electrical architecture — so Cobalt material covers most of it, which is worth knowing because far more was written about that car. It shares the ignition switch recall as well, and the same caution applies: a stalling complaint is worth checking against the recall history before it is treated as a fuel or ignition fault. The panel van version has no rear side glass and its own body wiring, which is where the two diverge.
الأجيال
-
First generation 2005–2011
The Cobalt's platform and Ecotec engines under a retro body; shares its ignition switch recall.
- أنماط الهيكل
- Estate · Van
- المنصّة
- GM Delta
- المحرّكات
-
- 2.2 Ecotec — L61 · petrol · 107–111 kW (143–149 hp) · 203–206 Nm (150–152 lb-ft)
- 2.4 Ecotec — LE5 · petrol · 128–130 kW (172–175 hp) · 224 Nm (165 lb-ft)
- 2.0 turbo — petrol · 194 kW (260 hp) · 353 Nm (260 lb-ft) · SS
- نواقل الحركة
- 5-speed F35 (MU3) manual · 5-speed Getrag F23 manual · 4-speed 4T45 automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
معلومات الصيانة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Chevrolet HHR
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Chevrolet HHR.