الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

المركبة

Citroën Saxo

The 1996-2003 city car, and mechanically the same vehicle as the Peugeot 106 — so 106 information applies throughout and is often easier to find. It sits at the boundary of OBD-II: the earliest cars use PSA's own protocol on a 30-pin connector, and cars from 1998 are EOBD on the standard port, which is the first thing to establish rather than assume. The TU-series engines are simple and durable, and the faults that bring one in are correspondingly basic — the crank sensor and ignition coil pack for a no-start, a throttle-position sensor wearing a flat spot for idle-control codes, and corroded earths behind the battery producing several unrelated readings at once. The VTS's 1.6 16v uses a different management calibration but the same hardware.

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

Citroën Saxo, front view
order_242 from ChileCrop and attempted undrawing of mis-matched front door by Mr.choppers · CC BY-SA 2.0 (خارجي)

الأجيال

  • First generation 1996–2003

    The same car as the Peugeot 106; PSA's own protocol before 1998, EOBD after.

    أنماط الهيكل
    Hatchback
    المنصّة
    PSA Phase 1
    المحرّكات
    • 1.0 petrol — TU9 · petrol · 33 kW (44 hp)
    • 1.1 petrol — TU1 · petrol · 40 kW (54 hp)
    • 1.4 petrol — TU3 · petrol · 48–74 kW (64–99 hp)
    • 1.6 8v — TU5 · petrol · 85 kW (114 hp) · TU5, VTR
    • 1.6 16v — petrol · TU5J4, VTS
    • 1.5 D — TUD5 · diesel · 40–42 kW (54–56 hp)
    نواقل الحركة
    5-speed manual · 4-speed automatic · 3-speed automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن Citroën Saxo

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Citroën Saxo.