المركبة
MG 3
The supermini, and the longest-running modern MG — the first generation ran essentially unchanged for over a decade on a naturally aspirated engine and a manual gearbox, which makes it one of the simplest cars in this catalogue to diagnose. The 2024 car shares only the name: it is a full hybrid on a new platform, so nothing learned about the old one transfers.
الأجيال
-
SZP1 2011–2023
Naturally aspirated and mostly manual, unchanged for over a decade — the simplest powertrain the brand sells.
- أنماط الهيكل
- Hatchback
- المنصّة
- SAIC B-segment
- المحرّكات
-
- 1.3 VTi-Tech — 13S4C · petrol
- 1.5 VTi-Tech — petrol
- نواقل الحركة
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
-
MG3 Hybrid+ 2024–present
A full hybrid on a new platform sharing only the name with the car before it — the engine drives through a three-speed hybrid transmission rather than a conventional gearbox.
- أنماط الهيكل
- Hatchback
- المنصّة
- SAIC E-segment modular
- المحرّكات
-
- 1.5 Hybrid+ — hybrid
- 1.5 VTi-Tech — petrol
- نواقل الحركة
- 3-speed hybrid transmission · 5-speed manual · 3-speed E-AT automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن MG 3
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن MG 3.