Veículo
MG 3
The supermini, and the longest-running modern MG — the first generation ran essentially unchanged for over a decade on a naturally aspirated engine and a manual gearbox, which makes it one of the simplest cars in this catalogue to diagnose. The 2024 car shares only the name: it is a full hybrid on a new platform, so nothing learned about the old one transfers.
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Gerações
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SZP1 2011–2023
Naturally aspirated and mostly manual, unchanged for over a decade — the simplest powertrain the brand sells.
- Carrocerias
- Hatchback
- Plataforma
- SAIC B-segment
- Motores
-
- 1.3 VTi-Tech — 13S4C · petrol
- 1.5 VTi-Tech — petrol
- Câmbios
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- Tração
- Front-wheel drive
-
MG3 Hybrid+ 2024–present
A full hybrid on a new platform sharing only the name with the car before it — the engine drives through a three-speed hybrid transmission rather than a conventional gearbox.
- Carrocerias
- Hatchback
- Plataforma
- SAIC E-segment modular
- Motores
-
- 1.5 Hybrid+ — hybrid
- 1.5 VTi-Tech — petrol
- Câmbios
- 3-speed hybrid transmission · 5-speed manual · 3-speed E-AT automatic
- Tração
- Front-wheel drive
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Publicações sobre o MG 3
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