المركبة
Mitsubishi Pajero Sport
The body-on-frame SUV built on the L200 pickup's ladder frame rather than the Pajero's monocoque — which is the distinction that matters, because despite the name it shares its chassis, transfer case and rear axle with the pickup and not with the Pajero at all. L200 information is therefore the closer source. Sold under four names across markets, so search Montero Sport, Challenger and Shogun Sport too. The 2.4 and 2.5 DI-D diesels bring the after-treatment pattern that working-vehicle duty produces.
الأجيال
-
First generation 1996–2008
An L200 ladder frame under an SUV body — the Pajero shares the name and not the chassis.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- Mitsubishi L200
- المحرّكات
-
- 2.4 four-cylinder — 4G64 · petrol · 82–121 kW (110–162 hp) · 184–221 Nm (136–163 lb-ft)
- 3.0 V6 — 6G72 · petrol · 105–166 kW (141–223 hp) · 233–304 Nm (172–224 lb-ft)
- 2.5 DI-D — 4D56 · diesel · 62–131 kW (83–176 hp) · 197–400 Nm (145–295 lb-ft)
- 2.8 diesel — 4M40 · diesel
- 3.5 V6 — 6G74 · petrol · 139–209 kW (186–280 hp) · 300–333 Nm (221–246 lb-ft)
- 3.2 turbo — 4M41 · diesel · 118–147 kW (158–197 hp) · 351–450 Nm (259–332 lb-ft)
- نواقل الحركة
- 4-speed automatic · 5-speed V5MT1 manual · 5-speed INVECS-II semi-automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Rear-wheel drive · Super Select four-wheel drive
-
Second generation (KG, KH and PB) 2008–2016
The Triton's underpinnings again, with the 4D56 turbodiesel that defines the range and a 3.2 above it. Super Select stays, and so does the ladder frame.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- Mitsubishi PB
- المحرّكات
-
- 2.4 four-cylinder — 4G64 · petrol · 94 kW (126 hp) · 184–221 Nm (136–163 lb-ft)
- 3.0 V6 — 6B31 · petrol · 162 kW (217 hp) · 276–291 Nm (204–215 lb-ft)
- 3.5 V6 — 6G74 · petrol · 139 kW (186 hp) · 300–333 Nm (221–246 lb-ft)
- 2.5 turbo diesel — 4D56 · diesel · 100–131 kW (134–176 hp) · 197–400 Nm (145–295 lb-ft)
- 3.2 turbo diesel — 4M41 · diesel · 121 kW (162 hp) · 351–450 Nm (259–332 lb-ft)
- نواقل الحركة
- 5-speed V5MT1 manual · 5-speed INVECS-II Sport Mode automatic · 4-speed INVECS-II Sportronic automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Rear-wheel drive · Super Select four-wheel drive
-
Third generation 2015–present
The KL L200's frame with the 2.4 DI-D; working duty makes the particulate filter and EGR the standing complaints.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- Mitsubishi KL
- المحرّكات
-
- 2.4 DI-D — 4N15 · diesel · 430 Nm (317 lb-ft)
- 3.0 V6 — 6B31 · petrol · 162–169 kW (217–227 hp) · 276–291 Nm (204–215 lb-ft)
- 2.4 MIVEC — petrol
- 2.4 turbo — 4N16 · diesel · 2024–present
- 2.5 turbo — 4D56 · diesel · 62–131 kW (83–176 hp) · 197–400 Nm (145–295 lb-ft)
- نواقل الحركة
- 6-speed manual · 8-speed automatic · 5-speed manual · 5-speed automatic · 6-speed Aisin automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Rear-wheel drive · Super Select four-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Mitsubishi Pajero Sport
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Mitsubishi Pajero Sport.