المركبة
Toyota Previa
Toyota's large MPV, sold as Estima in Japan and Tarago in Australia — the same vehicle, and worth knowing because a great many imported examples carry Japanese-market wiring, modules and part numbers that do not match the local service data. The first generation is the unusual one: a mid-mounted engine lying almost flat under the floor, driven through a supercharger on some markets, with accessories run off a shaft from the crank rather than belts at the front. From 2000 the car becomes a conventional transverse front-drive MPV on the 2AZ-FE, whose oil consumption and head-bolt thread pull are the faults that generate most of its codes. The hybrid Estima is a separate system again and needs hybrid-specific data.
الأجيال
-
First generation (XR10 and XR20) 1990–1999
Mid-engined and rear-driven: the 2TZ lies almost flat beneath the floor and turns its accessories through a shaft from the crank rather than belts at the front.
- أنماط الهيكل
- MPV
- المنصّة
- Toyota XR10 and XR20
- المحرّكات
-
- 2.4 four-cylinder — 2TZ-FE · petrol · 97–99 kW (130–133 hp) · 204–206 Nm (150–152 lb-ft)
- 2.4 supercharged four-cylinder — petrol · 2TZ-FZE, from 1994
- 2.2 turbodiesel — diesel · 3C-T, Estima Emina and Lucida
- نواقل الحركة
- 4-speed automatic · 5-speed manual G57 (AWD), G59
- مجموعة نقل الحركة
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
Second generation (XR30) 2000–2005
Conventional transverse front-drive MPV on the 2AZ-FE; oil consumption and head-bolt thread pull are the recurring faults.
- أنماط الهيكل
- MPV
- المنصّة
- Toyota XR30
- المحرّكات
-
- 2.4 four-cylinder — 2AZ-FE · petrol · 117–132 kW (157–177 hp) · 220–224 Nm (162–165 lb-ft)
- 3.0 V6 — 1MZ-FE · petrol · 145–162 kW (194–217 hp) · 248–304 Nm (183–224 lb-ft)
- 2.0 D-4D — 1CD-FTV · diesel · 66–87 kW (89–117 hp) · 215–250 Nm (159–184 lb-ft)
- 2.4 — 2AZ-FXE · hybrid
- نواقل الحركة
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
Third generation (XR50) 2006–2019
2AZ-FE and 2GR-FE, with a hybrid Estima on the Japanese market that needs hybrid-specific data.
- أنماط الهيكل
- MPV
- المنصّة
- Toyota XR50
- المحرّكات
-
- 2.4 four-cylinder — 2AZ-FE · petrol · 117–132 kW (157–177 hp) · 220–224 Nm (162–165 lb-ft)
- 3.5 V6 — 2GR-FE · petrol · 200–234 kW (268–314 hp) · 336–353 Nm (248–260 lb-ft)
- 2.4 four-cylinder hybrid — hybrid · Estima Hybrid, 2AZ-FXE
- نواقل الحركة
- 4-speed automatic · 6-speed automatic · e-CVT · 7-speed Super CVT-i
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
معلومات الصيانة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Toyota Previa
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Toyota Previa.