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Causa

Fallo de comunicación en el bus de datos

A fault on the vehicle's data network rather than in any module attached to it. The distinguishing evidence is plural: several modules reporting lost communication with several others, in a pattern that does not centre on any one of them.

A bus is a shared pair of wires with a termination at each end, and it fails as a shared resource. One shorted conductor, one crushed section, or one module holding the line takes down communication for everything past that point — and every module reports its own view of the silence. Reading the pattern of who cannot hear whom localises the break better than any single code.

Two measurements settle most of it. Resistance across the pair with the ignition off should read about sixty ohms, since the two terminating resistors are in parallel — roughly a hundred and twenty means one termination or a section is missing. And disconnecting modules one at a time finds the one dragging the bus down, since a failed transceiver can hold the line and silence the whole network while looking healthy. Look where the loom crosses a hinge or a body seam, which is where the mechanical damage usually is.

Suele ser trabajo de especialista. Requiere equipo o capacitación que la mayoría de los talleres caseros no tiene.

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Códigos que esto puede causar (3)

Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

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Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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