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El contenido de referencia se muestra en inglés mientras se escribe su traducción.

Describa el problema

Con palabras sencillas basta — "ralentí irregular y olor a combustible" funciona. Se compara con los síntomas, las piezas y las causas de la propia referencia; no se adivina nada.

O empiece por lo que nota

Cada frase es un síntoma documentado. Elija la más parecida y vea qué códigos de avería se sabe que la causan.

Testigos y avisos

Arranque y apagado

Arranque difícil El motor arranca y se cala enseguida El motor da una sacudida al apagarse El motor gira lentamente al arrancar El motor gira pero no enciende El motor no arranca El motor no gira en estacionamiento ni en punto muerto El motor no se apaga El sistema de arranque y parada no funciona El vehículo no da contacto Hace clic pero no gira La batería se descarga durante la noche

Comportamiento en marcha

Bajo rendimiento a altas revoluciones El acelerador responde lento o desconectado El motor falla al cambiar entre gasolina y gas El motor no sube de ralentí El motor se apaga con poco combustible El motor se apaga sin aviso El motor se cala El motor se cala al detenerse El ralentí sigue alto con el motor caliente El vehículo no conmuta a gas Funcionamiento irregular solo en frío La potencia vuelve tras apagar y volver a arrancar Mayor consumo de combustible Motor con ralentí irregular Potencia reducida o modo de emergencia Pérdida de potencia Ralentí inestable o con oscilaciones Temblor a velocidad de crucero constante Vacilación o tirón al acelerar Vibración perceptible en el vehículo Vibra con marcha puesta detenido, suave en punto muerto

Ruidos

Aleteo del turbo al levantar el pie Chirrido o roce al arrancar el motor Detonación o picado del motor bajo carga El escape suena más fuerte de lo habitual El habitáculo es mucho más ruidoso de repente Retumbo a pocas revoluciones en marcha larga Ruido inusual del motor Silbido fuerte o sonido de sirena del turbo Silbido o soplido de aire al acelerar Tictac o golpeteo en la parte alta del motor Traqueteo del motor al arrancar Zumbido fuerte tras un arranque en frío Zumbido que aumenta con la velocidad Zumbido que cambia al girar el volante

Humo, olores y fugas

El motor consume aceite entre mantenimientos Fuga de aceite visible Fuga de combustible visible Fuga de refrigerante visible Goteo de agua bajo el vehículo con calor Humo azul por el escape al arrancar Humo blanco por el escape en arranque en frío Humo negro por el escape Olor a combustible Olor a combustible sin quemar en el escape Olor a huevo podrido o azufre en el escape Olor a quemado Vapor blanco por el escape que desaparece Vapor u olor a refrigerante en el vano motor

Caja de cambios y transmisión

Agarrotamiento o saltos al girar a baja velocidad Aviso de sobrecalentamiento de la transmisión Cambios de marcha bruscos o a tirones Cambios de marcha bruscos o con retraso Demora antes de moverse al seleccionar marcha El embrague se nota distinto o agarra en otro punto El modo manual de cambio no funciona El vehículo no sale de la posición de estacionamiento El vehículo no se mueve en ninguna marcha El vehículo se mueve estando estacionado Enganche retardado al seleccionar marcha La posición del selector se muestra mal Las revoluciones se disparan entre cambios La tracción total no acopla La transmisión no cambia de marcha La transmisión patina La transmisión se queda en una sola marcha Rechina al cambiar de marcha Se queda entre marchas Sin marcha atrás Trepidación al iniciar la marcha Una marcha patina y las demás van bien Zumbido procedente de la transmisión

Frenos, dirección y suspensión

Dirección dura o pesada El freno de estacionamiento no se libera El pedal de freno pulsa o vibra El vehículo queda bajo o desnivelado El vehículo se desvía hacia un lado El volante no queda recto al circular en línea recta La dirección se nota pesada o inconsistente Las ruedas se bloquean o rozan al circular La suspensión se nota dura o descontrolada Pedal de freno blando o esponjoso Pedal de freno duro Ruido de roce o rechinar al frenar

Calefacción, refrigeración y climatización

Calefacción con poco rendimiento El aire acondicionado no acopla El aire acondicionado sale caliente El indicador de temperatura marca alto El indicador de temperatura sube y baja El motor tarda en alcanzar la temperatura de servicio El nivel de refrigerante baja continuamente El parabrisas no desempaña El problema solo aparece con el aire acondicionado encendido Los ventiladores funcionan sin parar o no funcionan

Instrumentos y sistema eléctrico

El asiento eléctrico no se ajusta El cierre centralizado no funciona El cuentarrevoluciones marca mal o no marca El elevalunas eléctrico no funciona El equipo de diagnóstico no conecta El indicador de combustible marca mal El ordenador de a bordo o la autonomía son incorrectos El velocímetro marca mal o no marca La electrónica se reinicia mientras se conduce Las luces de freno no funcionan Las luces de freno siguen encendidas al soltar el pedal Las luces parpadean o pierden intensidad La tapa del combustible no abre Los avisos acústicos no suenan Los faros no se encienden Los faros no se regulan ni apuntan bien Los indicadores del cuadro no funcionan Los retrovisores no se ajustan ni se pliegan Temperatura exterior mal indicada Una puerta o el maletero figuran abiertos estando cerrados

Asistentes a la conducción e infoentretenimiento

Asistentes a la conducción no disponibles Control de crucero adaptativo no disponible El control de crucero no mantiene la velocidad El control de crucero no se activa El manos libres no funciona La cámara de marcha atrás no muestra imagen La navegación o el mapa no funcionan La pantalla de radio o infoentretenimiento no funciona La vigilancia de ángulo muerto no funciona Los sensores de aparcamiento no funcionan Los sensores de aparcamiento pitan sin motivo Pantalla de visión frontal en blanco o incorrecta Sistema de aviso de colisión no disponible Sistema de llamada de emergencia no disponible Solo suenan algunos altavoces

Híbridos y eléctricos

El cable o la tapa de carga no se liberan El frenado regenerativo es más débil o ha desaparecido El híbrido funciona solo con el motor de combustión El indicador de carga salta bruscamente El vehículo carga más lento de lo habitual El vehículo no carga La carga se detiene antes de completarse Menor autonomía en modo eléctrico Ventilador ruidoso tras cargar o exigir el vehículo Zumbido o rugido del motor eléctrico

Emisiones e inspección

El filtro de partículas se regenera con demasiada frecuencia Fallo en la inspección de emisiones La pistola de combustible se corta al repostar Mayor consumo de AdBlue de lo habitual Monitores de diagnóstico incompletos Sin cambios perceptibles en la conducción

Cuándo ocurre

El fallo aparece y desaparece El fallo solo aparece con el motor caliente El fallo solo aparece con lluvia o humedad El fallo solo aparece en arranque en frío Solo con los faros o la calefacción encendidos Solo ocurre al remolcar o con mucha carga Solo ocurre en badenes o firmes en mal estado Solo ocurre por encima de cierta velocidad

Algo cambió hace poco

El fallo apareció tras una reparación reciente Empezó tras instalar un accesorio Empezó tras un tiempo sin usar el vehículo Funcionó mal después de repostar Los problemas empezaron tras pasar por agua Los problemas empezaron tras tocar la batería o hacer un puente

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.