Causa
Catalizador incorrecto instalado
A converter of the wrong specification for the vehicle. It is distinct from an aftermarket one below original specification — this is the wrong part rather than a cheaper equivalent, and it can be the wrong catalyst chemistry entirely.
Fitting a three-way petrol converter where a diesel oxidation catalyst belongs, or an SCR catalyst without the coating the vehicle's strategy expects, produces conversion figures the module cannot reconcile. The codes name efficiency and the part is new, which defeats the obvious repair. Check the part number against the vehicle identification number, not against pipe diameter. A converter that also lacks the correct approval marking will fail an emissions test regardless of what the module reports, which is worth establishing before it is fitted.
Suele ser trabajo de especialista. Requiere equipo o capacitación que la mayoría de los talleres caseros no tiene.
Códigos que esto puede causar (1)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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