Honda H22A (H-series, 2.2 and 2.3)
2.2 L · inline-4 · atmosférico · gasolina · 1992–present
También conocido como: h22a, h22, h23a, h23, h-series honda, 2.2 vtec, h23a3, h22a7
Honda's 2.2 VTEC four — in the Prelude and the Accord.
It is the B-series' larger relative and the same rules apply, including the VTEC one: an engine that pulls cleanly to 5,500 and then simply does not change is an oil and solenoid question, not an internal one.
What is specific to the H22 is the head gasket, which is a genuine pattern rather than a rumour on engines that have been overheated or boosted. The tell is coolant loss with no external leak and, later, combustion gases in the header tank — testable in ten minutes with a chemical block tester and worth doing before anything expensive.
The timing belt is an interference design and the cars are old enough that history is usually unknown.
It is heavily modified, often turbocharged, and a stamped code on a rebuilt engine may not describe what is inside it. Confirm the build before trusting the compression ratio or the fuel requirement.
The H23 beside it is not a VTEC engine in most markets, which catches people out: same family, same bay, and no second cam profile to go looking for.
Coches equipados con este motor
4 generaciones, en 1 marca. Del catálogo redactado: un coche ausente significa que el catálogo aún no ha llegado a él, no que el motor no se montara nunca.
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre este motor
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre H22A (H-series, 2.2 and 2.3).