Toyota A960E
automática de 6 velocidades · longitudinal · 2005–present
También conocido como: a960e, a961e, toyota 6-speed longitudinal
Toyota's longitudinal six-speed — in the Lexus IS and GS, and in the Subaru BRZ, Toyota GR86 and Scion FR-S.
That last group is the reason to know its name. The BRZ and GR86 are Subaru-built cars with a Subaru engine, and their automatic is a Toyota gearbox — so a BRZ owner searching Subaru forums for automatic transmission advice is searching the wrong marque entirely, and Subaru's own automatics (the Lineartronic CVTs) have nothing to do with it.
It is a durable transmission with few characteristic faults, which changes what a symptom means: an odd change on one of these is far more likely to be fluid, a speed sensor or an engine mount than the gearbox.
Toyota's WS fluid is required and is not the earlier Type IV. Using the wrong one produces a harsh or delayed cold engagement in a transmission that is otherwise fine — the same trap as on the U151E.
A light vibration at a steady 60–80 km/h is the torque converter lock-up clutch, shared with every lock-up automatic here, and it responds to fluid condition before anything else.
Coches con esta caja de cambios
7 generaciones. Solo cuando una fuente nombra juntos el modelo y la generación: una caja se documenta como producto mucho más a menudo que como equipamiento, así que esta lista es deliberadamente más corta que la realidad.
Scion
Toyota
Información, no instrucciones
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Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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