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Vehículo

Audi Q7

The large SUV, and the Audi where air suspension, adaptive dampers and a long list of comfort modules add a whole second surface of fault codes that have nothing to do with the drivetrain. Establish which system a code belongs to before assuming the engine is involved.

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Audi Q7 (4M)
Ethan Llamas · CC BY-SA 4.0 (externo)

Generaciones

  • 4L 2005–2015

    Shares its platform with the Touareg and Cayenne; the 3.0 TDI is the fleet engine.

    Tipos de carrocería
    SUV
    Plataforma
    PL71
    Motores
    • 3.6 FSI V6 — VR6 · petrol · 206 kW (276 hp) · 360 Nm (266 lb-ft)
    • 3.0 TFSI V6 — petrol · 200–245 kW (268–329 hp) · 400–440 Nm (295–325 lb-ft)
    • 4.2 FSI V8 — petrol · 257 kW (345 hp) · 440 Nm (325 lb-ft)
    • 3.0 V6 TDI — diesel · 150–180 kW (201–241 hp) · 450–550 Nm (332–406 lb-ft)
    • 4.2 V8 TDI — diesel · 240–250 kW (322–335 hp)
    • 6.0 V12 TDI — diesel · 368 kW (493 hp) · 1000 Nm (738 lb-ft)
    Transmisiones
    6-speed automatic · 8-speed tiptronic · 6-speed manual · 8-speed TL-80SN/TR-82SD automatic
    Tracción
    quattro four-wheel drive
  • 4M 2015–present

    Much lighter MLB Evo car; 48-volt systems and a plug-in variant.

    Tipos de carrocería
    SUV
    Plataforma
    MLB Evo
    Motores
    • 2.0 TFSI — petrol · 185 kW (248 hp) · 370 Nm (273 lb-ft)
    • 3.0 TFSI V6 — mild hybrid · 245–250 kW (329–335 hp)
    • 4.0 TFSI V8 — mild hybrid · 373 kW (500 hp) · 770 Nm (568 lb-ft) · SQ7 from 2019
    • 3.0 V6 TDI — EA897 · mild hybrid · 160–210 kW (215–282 hp) · 500–600 Nm (369–443 lb-ft)
    • 4.0 V8 TDI — diesel · 320 kW (429 hp) · 900 Nm (664 lb-ft) · SQ7 to 2019
    • 3.0 TFSI e — plug-in hybrid
    Transmisiones
    8-speed tiptronic · 8-speed ZF 8HP automatic
    Tracción
    quattro four-wheel drive

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

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