علت
کلید کروز کنترل معیوب
The switch cluster requesting cruise functions. Switches of this kind fail selectively — one function stops working while the others carry on — because each position is a separate contact rather than a shared one.
معمولاً کاری با سختی متوسط است.
کدهایی که این میتواند ایجاد کند (22)
کدهایی که این، در وهلهٔ اول توضیح محتمل آنهاست، نه فقط یک احتمال.
- P0564 ورودی چندکاره A کروز کنترل — مدار محتمل برای این کد کم
- P0565 سیگنال روشن کردن کروز کنترل محتمل برای این کد کم
- P0566 سیگنال خاموش کردن کروز کنترل محتمل برای این کد کم
- P0567 سیگنال ازسرگیری کروز کنترل محتمل برای این کد کم
- P0568 سیگنال تنظیم کروز کنترل محتمل برای این کد کم
- P0569 سیگنال کاهش سرعت کروز کنترل محتمل برای این کد کم
- P0570 سیگنال افزایش سرعت کروز کنترل محتمل برای این کد کم
- P0575 ورودی کروز کنترل — مدار محتمل برای این کد کم
- P0576 ورودی کروز کنترل — مدار پایین محتمل برای این کد کم
- P0577 ورودی کروز کنترل — مدار بالا محتمل برای این کد کم
- P0578 ورودی چندکاره A کروز کنترل — مدار گیر کرده محتمل برای این کد متوسط
- P0579 ورودی چندکاره A کروز کنترل — مدار، محدوده/عملکرد محتمل برای این کد کم
- P0580 ورودی چندکاره A کروز کنترل — مدار پایین محتمل برای این کد کم
- P0581 ورودی چندکاره A کروز کنترل — مدار بالا محتمل برای این کد کم
- P0585 همبستگی ورودیهای چندکاره A و B کروز کنترل محتمل برای این کد متوسط
- P0589 ورودی چندکاره B کروز کنترل — مدار محتمل برای این کد کم
- P0590 ورودی چندکاره B کروز کنترل — مدار گیر کرده محتمل برای این کد متوسط
- P0591 ورودی چندکاره B کروز کنترل — مدار، محدوده/عملکرد محتمل برای این کد کم
- P0592 ورودی چندکاره B کروز کنترل — مدار پایین محتمل برای این کد کم
- P0593 ورودی چندکاره B کروز کنترل — مدار بالا محتمل برای این کد کم
- U0405 دریافت داده نامعتبر از ماژول کروز کنترل محتمل برای این کد متوسط
- P0574 سیستم کروز کنترل — سرعت خودرو بیش از حد بالا کم
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
دیگرانی که به همین علت رسیدند
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ کلید کروز کنترل معیوب.