پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Cadillac Escalade

The full-size SUV, and mechanically a Chevrolet Tahoe with a longer options list — which is where the far larger body of information lives. Two systems are its own: Magnetic Ride Control, whose dampers are electronically controlled and store their own faults, and air suspension on most trims. Neither has anything to do with the drivetrain, and both are where a ride complaint belongs.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Cadillac Escalade
BuickCentury04 · CC BY-SA 4.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • GMT800 1999–2006

    The Tahoe and Yukon underneath, so their information covers the powertrain; the rear air suspension is where the Escalade-specific faults begin.

    انواع بدنه
    SUV
    پلتفرم
    GM GMT800
    موتورها
    • 5.3 V8 — LM7 · petrol · 213–220 kW (286–295 hp) · 441–454 Nm (325–335 lb-ft)
    • 6.0 V8 — LQ9 · petrol · 257 kW (345 hp) · 515 Nm (380 lb-ft)
    • 5.7 — L31 · petrol · 190 kW (255 hp) · 8-cylinder, US market 1999-2000
    گیربکس‌ها
    4-speed 4L60-E automatic · 4-speed 4L65-E automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • GMT900 2006–2014

    6.2 V8 with cylinder deactivation; the era the lifter question belongs to.

    انواع بدنه
    SUV
    پلتفرم
    GMT900
    موتورها
    • 6.2 V8 — petrol · 301 kW (404 hp)
    • 6.0 V8 hybrid — hybrid
    گیربکس‌ها
    6-speed 6L80 automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • K2XX 2014–2020

    Magnetic Ride standard on most; eight- and ten-speed automatics late in the run.

    انواع بدنه
    SUV
    پلتفرم
    GM K2XX
    موتورها
    • 6.2 V8 — L86 · petrol · 301–313 kW (404–420 hp) · 624 Nm (460 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    10-speed automatic · 6-speed GM 6L80 automatic · 8-speed GM 8L90 automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • T1XX 2020–present

    Independent rear suspension for the first time, and a diesel straight-six option.

    انواع بدنه
    SUV
    پلتفرم
    GM T1XX
    موتورها
    • 6.2 V8 — L87 · petrol · 306–313 kW (410–420 hp) · 624 Nm (460 lb-ft)
    • 3.0 Duramax straight-six — diesel · 207 kW (278 hp) · 624 Nm (460 lb-ft)
    • 6.2 supercharged V8 — LT4 · petrol · 509 kW (682 hp) · 885 Nm (653 lb-ft) · Escalade-V
    گیربکس‌ها
    10-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Cadillac Escalade

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Cadillac Escalade.