پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Kia Cadenza

The Opirus's replacement and Kia's K7 at home — a front-drive full-size saloon on the same running gear as the Hyundai Grandeur of its year, which is again where the deeper documentation is. Both generations are direct-injection Lambda and Theta cars, so the carbon build-up on intake valves that port injection never produced is a live question here and presents as a rough cold start or a lean bank rather than as anything a fuel-trim reading alone explains. The hybrid and LPi variants are Korean-market and share little of the North American car's fuel and emissions hardware.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Kia Cadenza, front view
Elise240SX · CC BY-SA 4.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • VG 2009–2016

    Sold in North America from 2014. Six-speed automatic throughout.

    انواع بدنه
    Sedan
    پلتفرم
    Hyundai Y6
    موتورها
    • 2.4 Theta II GDi — G4KJ · petrol
    • 3.0 Lambda II GDi V6 — G6DG · petrol
    • 3.3 Lambda II GDi V6 — G6DH · petrol · 218 kW (293 hp)
    • 2.4 LPi — LPG bi-fuel · Korea
    • 2.7 V6 — petrol
    • 3.5 V6 — petrol · 213 kW (286 hp) · 338 Nm (249 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    6-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive
  • YG 2016–2021

    Eight-speed automatic and a 2019 facelift with new infotainment. Discontinued in the United States after 2020.

    انواع بدنه
    Sedan
    پلتفرم
    Hyundai N3
    موتورها
    • 2.4 Theta II GDi — G4KJ · petrol · 140 kW (188 hp) · 241 Nm (178 lb-ft)
    • 3.3 Lambda II GDi V6 — G6DH · petrol · 216 kW (290 hp) · 343 Nm (253 lb-ft)
    • 2.4 II hybrid — THETA · hybrid · Korea
    • 3.0 LPi V6 — LPG bi-fuel · 173 kW (232 hp) · 280 Nm (207 lb-ft) · Korea
    • 2.2 CRDi — D4HB · diesel · 149 kW (200 hp) · 441 Nm (325 lb-ft) · Korea and Middle East
    • 3.5 V6 — petrol · 213 kW (286 hp) · 338 Nm (249 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    8-speed automatic · 6-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive

اطلاعات سرویس و تعمیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Kia Cadenza

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Kia Cadenza.