پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Mercedes-Benz SLK

The folding-hardtop roadster, renamed SLC for its last three years — the same car, which is worth knowing when searching for parts or procedures. Its defining component is the Vario-roof: an electrohydraulically operated folding hardtop with its own control unit, a pump, several rams and a set of microswitches and Hall sensors, and it is the single largest source of faults on the model. A roof that stops mid-cycle usually reports a position or hydraulic-pressure code rather than naming the failed switch, and a leaking ram will drop fluid into the boot. Underneath, the R170 and R171 are C-Class mechanicals — the M271 supercharged and the M272 V6 both being well documented there, the M272's balance-shaft gear wear included.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Mercedes-Benz SLK, front view
Markus Jordan · CC BY-SA 3.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • R170 1996–2004

    The first folding-hardtop SLK; the roof's hydraulics and microswitches are the model's characteristic fault.

    انواع بدنه
    Roadster
    پلتفرم
    Mercedes-Benz R170
    موتورها
    • 2.0 supercharged four-cylinder — petrol · 100–141 kW (134–189 hp) · 190–270 Nm (140–199 lb-ft) · M111 Kompressor
    • 2.3 supercharged four-cylinder — petrol · 142–145 kW (190–194 hp) · 280 Nm (207 lb-ft) · M111 Kompressor
    • 3.2 V6 — M112 · petrol · 160–260 kW (215–349 hp) · 310–420 Nm (229–310 lb-ft)
    • 2.0 — petrol · 100 kW (134 hp) · 190 Nm (140 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    5-speed manual · 6-speed manual · 5-speed 5G-Tronic automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive
  • R171 2004–2011

    C-Class mechanicals under a folding hardtop, with the supercharged M271 below and the M113 V8 of the SLK 55 AMG above.

    انواع بدنه
    Roadster
    موتورها
    • 1.8 supercharged — M271 · petrol · 120–135 kW (161–181 hp) · 240–250 Nm (177–184 lb-ft)
    • 3.0 V6 — M272 · petrol · 170 kW (228 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)
    • 3.5 V6 — M272 · petrol · 200–225 kW (268–302 hp) · 350–365 Nm (258–269 lb-ft)
    • 5.5 V8 SLK 55 AMG — M113 · petrol · 265–294 kW (355–394 hp) · 510–520 Nm (376–384 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    6-speed manual · 5-speed 5G-Tronic automatic · 7-speed 7G-Tronic automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive
  • R172 2011–2020

    Renamed SLC in 2016. Turbocharged fours replace the supercharged one, and the SLK 55 AMG gets the naturally aspirated M152 before the AMG 43 turns to a twin-turbo six.

    انواع بدنه
    Roadster
    موتورها
    • 1.6 turbo — M274 · petrol · 115 kW (154 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
    • 1.8 turbo — M271 · petrol · 135 kW (181 hp) · 270 Nm (199 lb-ft)
    • 2.0 turbo — M274 · petrol · 135–180 kW (181–241 hp) · 300–370 Nm (221–273 lb-ft)
    • 3.0 twin-turbo V6 AMG 43 — M276 · petrol · 270–287 kW (362–385 hp) · 520 Nm (384 lb-ft)
    • 3.5 V6 — M276 · petrol · 225 kW (302 hp) · 370 Nm (273 lb-ft)
    • 5.5 V8 SLK 55 AMG — M152 · petrol · 310 kW (416 hp) · 540 Nm (398 lb-ft)
    • 2.1 CDI — OM651 · diesel · 150 kW (201 hp) · 500 Nm (369 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    6-speed manual · 5-speed 5G-Tronic automatic · 7-speed 7G-Tronic automatic · 9-speed 9G-Tronic automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive

اطلاعات سرویس و تعمیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Mercedes-Benz SLK

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Mercedes-Benz SLK.