خودرو
Suzuki X-90
A two-seat, T-bar-roofed derivative of the Sidekick, of which about seven thousand were sold worldwide in three years. Mechanically it is a Sidekick and nothing else: the same ladder frame, the same 1.6 G16B, the same part-time four-wheel-drive transfer case, so every procedure for that vehicle applies. What is specific to it is body and glass — the removable roof panels, their seals and their storage, and a rear body pressed for no other car — and none of it is available new, which is the practical constraint on keeping one on the road.
نسلها
-
First generation 1995–1998
Sold on the Sidekick's frame with a fixed roll hoop and removable targa panels. Rear-wheel drive or part-time four-wheel drive.
- انواع بدنه
- Coupé
- پلتفرم
- Suzuki Sidekick ladder frame
- موتورها
-
- 1.6 four-cylinder — G16B · petrol · 71 kW (95 hp)
- 1.6 — G16A · petrol · 71 kW (95 hp)
- گیربکسها
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- سیستم انتقال قدرت
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
نوشتهشده دربارهٔ Suzuki X-90
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ Suzuki X-90.