Oorzaak
Motor mist
A cylinder not burning its charge properly, recorded here as a cause because of what it does downstream. Unburnt fuel leaving the cylinder ignites in the exhaust, raising temperatures far beyond design and skewing every oxygen and temperature reading after it.
So a misfire produces codes across systems that have nothing wrong with them — catalyst efficiency, exhaust over-temperature, aftertreatment faults and fuel trim errors all follow from it. Read the misfire as the cause and the rest as consequences, and repair in that order; the alternative is replacing an aftertreatment component that a still-misfiring engine will destroy again.
The flashing warning light is the module's own judgement that damage is imminent rather than eventual, and it means stop. The causes divide into spark, fuel and compression, and identifying which is the whole of misfire diagnosis: a cylinder with good compression and a healthy injector but no spark is one repair, and one with low compression is another entirely.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Bij sommige van deze codes kun je beter stoppen met rijden
2 van de 2 codes die dit kan veroorzaken wijzen op een storing waarbij doorrijden schade riskeert of onveilig is. Welke je hebt weegt zwaarder dan de oorzaak — lees de pagina van de code zelf voordat je beslist.
Codes die dit kan veroorzaken (2)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Motor mist.