Oorzaak
Regelmodule NOx-sensor defect
The small electronics package that comes as part of a NOx sensor, failed. These are not simple sensors: the element needs around 800°C and a two-stage measurement, so each sensor carries its own module which runs the heater, performs the measurement, and reports the result over the vehicle's data network rather than as a voltage.
That architecture is why a communication fault presents as a sensor fault. If the module cannot talk, the engine module reports the sensor as faulty — while the sensing element is perfect. So a network or bus code stored alongside is worth reading before a part is ordered.
It is almost never sold separately. The module is moulded into the harness a fixed distance from the sensor, so a module fault means buying the whole assembly — which is why eliminating the connector, the supply and the earth first genuinely matters here.
Its position is what kills it. It hangs under the vehicle in road spray and salt, close enough to the exhaust to be heat-cycled continuously. Water ingress and heat-fatigued solder joints are the ordinary findings.
Where two of these sensors are fitted, they are usually not interchangeable — different lengths, different network addresses — so confirm the part before fitting, and expect some vehicles to require coding afterwards.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Codes die dit kan veroorzaken (7)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P229E NOx-sensor — circuit, bank 1 sensor 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2200 NOx-sensor — circuit, bank 1 sensor 1 Hoog
- P2205 Verwarming van de NOx-sensor — stuurcircuit onderbroken, bank 1 sensor 1 Hoog
- P2208 Verwarming van de NOx-sensor — meetcircuit, bank 1 sensor 1 Gemiddeld
- P225C Werking van de NOx-sensor — signaal verschoven of vast op hoog, bank 1 sensor 1 Gemiddeld
- P225D Werking van de NOx-sensor — signaal verschoven of vast op laag, bank 1 sensor 1 Hoog
- P22A7 Verwarming van de NOx-sensor — meetcircuit, bereik/werking, bank 1 sensor 2 Gemiddeld
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Regelmodule NOx-sensor defect.