Oorzaak
Turbinetoerentalsensor defect
The sensor reading the torque converter's turbine — the transmission's input speed — failed or reading erratically. It is one half of every ratio calculation the gearbox makes: input divided by output gives the ratio actually being achieved, and each gear has exactly one correct answer.
Which means a fault here does something unusual — it silences monitors rather than triggering them. Gear ratio checks, slip detection and torque converter lock-up monitoring all depend on this signal, so a car with a turbine speed fault often shows fewer transmission codes than it should. A slipping element can hide behind it, which is why a re-scan after the repair is worth asking for.
What the driver notices is lock-up. Without input speed the module cannot manage the torque converter clutch smoothly, so it is usually disabled — which shows as higher revs at a steady cruise, worse economy, or a shudder.
Two location-specific causes dominate. Transmission fluid wicks along the wires into the connector and bridges the terminals, and swarf collects on what is a magnetic sensor inside a gearbox. A heavily bearded sensor is reporting on the gearbox rather than on itself.
Ask where it is fitted before agreeing a price — external on some transmissions, behind the sump or valve body on others, for the same code.
Meestal werk voor een specialist. Vraagt gereedschap of scholing die de meeste thuiswerkplaatsen niet hebben.
Codes die dit kan veroorzaken (8)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P0715 Toerentalsensor A van de ingaande as of turbine — circuit Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0716 Toerentalsensor A van de ingaande as of turbine — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0717 Toerentalsensor A van de ingaande as of turbine — circuit zonder signaal Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0718 Toerentalsensor A van de ingaande as of turbine — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0730 Onjuiste overbrengingsverhouding Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P076F Onjuiste overbrengingsverhouding versnelling 7 Gemiddeld
- P07BF Toerentalsensor A van de ingaande as of turbine — circuit laag Gemiddeld
- P07C0 Toerentalsensor A van de ingaande as of turbine — circuit hoog Gemiddeld
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Turbinetoerentalsensor defect.