Oorzaak
EGR-klep blijft hangen
The valve seized with carbon, which is what these do. Stuck open gives a rough idle and stalling, because exhaust gas is being fed in when the engine cannot tolerate it; stuck closed gives knocking and higher emissions — two opposite complaints from one part, so the symptom tells you which way it stuck before it comes off.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Codes die dit kan veroorzaken (10)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P2002 Roetfilter — rendement onder de drempel, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2341 Cilinder 6 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2AA3 Uitlaatgasrecirculatie B bij koude start — onvoldoende doorstroming gedetecteerd Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2AA4 Uitlaatgasrecirculatie B bij koude start — overmatige doorstroming gedetecteerd Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2143 Ontluchting van de uitlaatgasrecirculatie — stuurcircuit onderbroken Gemiddeld
- P2201 NOx-sensor — circuit, bereik/werking, bank 1 sensor 1 Hoog
- P2214 NOx-sensor — circuit, bereik/werking, bank 2 Hoog
- P2336 Cilinder 1 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor Hoog
- P2459 Roetfilter — regeneratiefrequentie, bank 1 Gemiddeld
- P2BAB NOx-overschrijding — doorstroming van de uitlaatgasrecirculatie onjuist Hoog
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over EGR-klep blijft hangen.