Ook bekend als: g4gc, g4gb, g4gr, g4gm, 2.0 beta, 1.8 beta, beta ii, g4gf
The Hyundai Motor Group's mid-size petrol four, in 1.6, 1.8 and 2.0 litre forms — fitted to the Elantra, i30, Cee'd, Tucson and Sportage of the 2000s, and the engine that carried the group's volume compacts before the Nu and Gamma families arrived.
Belt-driven and port-injected, with variable valve timing on later members. Its reputation is for durability rather than for any single characteristic failure, which changes the diagnostic posture: an unexplained fault on a Beta is less likely to be a known pattern and more likely to be a genuinely worn component, so ordinary testing beats pattern-matching here.
What does recur is the timing belt interval — this is an interference design — and ignition and sensor wear at high mileage. On cars that have run on poor fuel, carbon in the combustion chamber and on the valves produces knock and misfire complaints that respond to cleaning rather than to parts.
Auto's met deze motor
12 generaties, bij 2 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Hyundai
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Beta.