Ook bekend als: aj16, 3.2 straight-six jaguar, 4.0 straight-six jaguar, xjr engine, aj6, aj16 aj6
Jaguar's last straight-six — the AJ16, a heavily revised AJ6 — at 3.2 and 4.0 litres in the X300 XJ and the final XJS. It was replaced by the AJ-V8, and the two share nothing but the marque's AJ prefix, which Jaguar has used for every engine it has ever built.
It is the better of the two generations and the difference is worth establishing. The AJ16 gained a new cylinder head, sequential injection and a distributorless ignition, and it addressed most of what the AJ6 was criticised for. A car from the crossover years may be either.
The timing chain tensioners are plastic and they fail, which on a chain-driven six of this age is the fault to look for first: the noise is a rattle at the front that is loudest cold. Left alone the chain wears its guides and the tensioner debris circulates.
The head gasket is the other recurring item at high mileage, and the supercharged XJR version of the 4.0 adds an Eaton blower with its own oil that nobody changes — the same neglect that kills the supercharger on every other engine here fitted with one.
Auto's met deze motor
3 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over AJ6 / AJ16.