Ook bekend als: td5, td5 storm, 2.5 td5, storm diesel
Land Rover's 2.5 five-cylinder diesel — the Td5 — in the Defender and Discovery 2.
It is an electronic unit-injector engine, which is the distinction that decides its diagnosis: each injector contains its own pump, driven off a camshaft lobe and fired electrically. There is no injection pump and no rail pressure to read.
⚑ Its defining fault is the injector wiring harness. The loom runs under the rocker cover through an oil-tight connector, and oil wicks up the wires into the ECU. The symptoms are erratic — misfires, poor starting, injector codes that move between cylinders — and the repair is a harness and connector rather than injectors, which is what people replace first.
The oil pump drive is the other known item, and its failure is total: the pump is driven by a chain from the crankshaft, and a worn drive gear loses oil pressure without warning. On a high-mileage Td5 it is a standard inspection, not an exotic one.
There is no particulate filter and no EGR cooler to speak of, so the modern diesel fault list barely applies — which is a large part of why these are still working.
Auto's met deze motor
1 generatie, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Land Rover
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Td5.