Voertuig

Land Rover Defender

The nameplate covers two entirely unrelated vehicles, and confusing them is the most consequential mistake in this catalogue. The original, to 2016, is a ladder-frame utility vehicle with almost no electronics; the 2020 car is an aluminium monocoque with air suspension, mild-hybrid systems and forty-odd modules. No diagnostic knowledge crosses between them.

Volgen

WhatsApp Telegram X E-mail

Land Rover Defender (L316) — OSX · Public domain (extern)

Generaties

L316 1990–2016

The original; TD5 and later Ford-derived diesels, mechanically simple throughout.
- LT77 / LT85 / LT95 / R380 handgeschakeld
- ZF 4HP22 / 4HP24 4-traps automaat
Carrosserievormen

SUV · Pickup

Platform

Land Rover Defender
Motoren
2.5 five-cylinder — TD5 · diesel

2.4 TDCi — diesel · 90 kW (121 hp)

2.2 TDCi — diesel

300Tdi — diesel

2.25 — petrol

2.5 — petrol

3.5 — petrol

2.25 diesel — diesel

3.9 V8 — petrol
Versnellingsbakken

4-speed LT95 manual · 5-speed LT77 manual · 5-speed LT85 manual · 5-speed R380 manual · 4-speed ZF 4HP22 automatic · 6-speed GFT MT-82 manual

Aandrijving

Four-wheel drive
L663 2020–present

A wholly new vehicle — Ingenium engines, 48-volt systems, and a plug-in hybrid.
Carrosserievormen

SUV · Pickup

Platform

Land Rover D7x
Motoren
2.0 Ingenium petrol — petrol · 221 kW (296 hp) · 400 Nm (295 lb-ft)

3.0 Ingenium straight-six — AJ20P6 · mild hybrid

5.0 supercharged V8 — petrol

2.0 Ingenium PHEV — plug-in hybrid

2.0 Ingenium diesel D200 — diesel · 147–177 kW (197–237 hp)

3.0 Ingenium straight-six diesel — mild hybrid

2.0 turbo P300 — petrol · 400 Nm (295 lb-ft)

2.0 turbo plug-in hybrid — AJ200 · plug-in hybrid · 147–297 kW (197–398 hp) · 320–640 Nm (236–472 lb-ft)

3.0 turbo P400 — mild hybrid · 550 Nm (406 lb-ft)

4.4 turbo — S68B44T0 · petrol · 467 kW (626 hp) · 750 Nm (553 lb-ft)

5.0 — AJ133 · petrol · 386 kW (518 hp) · 625 Nm (461 lb-ft)
Versnellingsbakken

ZF 8-speed automatic

Aandrijving

Four-wheel drive

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Land Rover Defender

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Land Rover Defender.