Suzuki J20A
2.0 L · inline-4 · atmosferisch · benzine · 1998–present
Ook bekend als: j20a, j20, j18a, 2.0 suzuki, j-series suzuki, j24b, j24, j18, j23a
Suzuki's 2.0 petrol four — in the Grand Vitara, the SX4 and S-Cross, and the Liana.
It is a chain-driven, port-injected, all-aluminium design with variable timing on later versions, and it is the engine in most of the small four-wheel-drive Suzukis that are still working for a living.
Its recurring complaints are ignition and breathing. Coil-on-plug units fail one at a time and give a misfire under load first; the throttle body carbons up and produces a hunting idle that reads as something worse; and vacuum hoses harden with age on cars that are usually well past ten years old.
The timing chain is the item that decides an engine's fate, and it announces itself: a rattle for a second or two on a cold start, worsening. It is oil-condition dependent, so a car with unknown history is worth listening to before it is worth buying.
The J18A 1.8 is the same family and its results apply; the M16A 1.6 beside it in the same showrooms is a different engine.
Auto's met deze motor
7 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over J20A.