Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Toyota 2NZ-FE

1.3 L · inline-4 · atmosferisch · benzine · 1999–present

WhatsApp Telegram X E-mail

Ook bekend als: 2nz-fe, 2nz, 1.3 vvt-i, nz engine

Toyota's 1.3 — in three generations of Corolla, three of Yaris, and the Scion xB.

It is one of the most numerous small engines on the road and its reputation is entirely earned: chain-driven, port-injected, all-aluminium, and very hard to kill. Most of what brings one in is not the engine.

Its two recurring complaints are cheap. A rough idle or a stall when the throttle closes is usually carbon in the throttle body or a tired idle control, not the coil packs; and the coolant temperature sensor skews fuelling as it ages, which shows as poor economy and a hesitant cold start rather than as a temperature complaint.

The 1NZ-FE 1.5 beside it is the same family and shares nearly everything, so results for one usually apply to the other — and the 1NZ-FXE in the Prius does not, because it runs the Atkinson cycle inside a hybrid control strategy.

At very high mileage the oil control rings can stick, which reads as consumption without smoke. It responds to a solvent soak more often than it needs a rebuild, and on a car of this value that distinction decides whether it is worth repairing.

Auto's met deze motor

7 generaties, bij 2 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over deze motor

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over 2NZ-FE.