Ook bekend als: b3154t5, b3154t, b3154, 1.5 three-cylinder volvo, geely 1.5 turbo
The 1.5 turbocharged three-cylinder developed by Volvo and Geely together — in the XC40 and, as a plug-in hybrid, in the Geely Coolray.
It is a VEA engine with a cylinder removed, sharing bore spacing and much of its architecture with the 2.0 four, which is the useful thing to carry into a diagnosis: VEA results usually apply, and four-cylinder assumptions about smoothness do not.
A three-cylinder is not inherently balanced. It carries a balance shaft and it vibrates at idle in a way the four does not. An owner reporting shake at a stop is very often describing normal behaviour, and establishing that first saves chasing mounts.
In the plug-in cars it drives a hybrid system, so a complaint about power delivery, response or charging belongs there rather than to the engine — and the high-voltage precautions those cars need are absent from the petrol ones wearing the same engine.
It is direct-injected and turbocharged, so intake-valve carbon at mileage and a turbocharger whose life tracks oil condition are both expected rather than exceptional.
Auto's met deze motor
2 generaties, bij 2 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Volvo
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over B3154T5.