Ook bekend als: vr5, 2.3 v5, v5 engine, agz, axq, 2.3 20v, v5
Volkswagen's 2.3-litre five — a VR6 with a cylinder removed, and one of the strangest engines the company sold in volume. In the Passat B5, Bora and Golf Mk4, and the New Beetle.
The architecture is the point. The cylinders sit in a 15° narrow-angle vee under a single cylinder head, so it is neither an inline five nor a conventional V5: it is as short as a four, as smooth as a six is not, and it makes a noise nothing else makes. A procedure written for an inline five or for a V-engine describes neither the layout nor the access.
The timing chains are at the gearbox end of the engine, as they are on every VR — so a chain job means the gearbox comes out, and a rattle at start-up is an expensive noise rather than an ordinary one. On an engine of this age and value that is usually the decision about whether to keep the car.
The coil packs fail as they do across the era's Volkswagens, producing single-cylinder misfires that move around, and the crankcase ventilation blocks and pushes oil past the seals. Very few were built, so parts availability is a real consideration in a way it is not for the VR6 beside it.
Auto's met deze motor
4 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over VR5.