Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

ZF 4HP14

4-traps automaat · dwarsgeplaatst · 1985–2002

WhatsApp Telegram X E-mail

Ook bekend als: 4hp14, 4hp-14, 4hp14q, zf 4-speed transverse, 4hp18, 4hp16

ZF's small transverse four-speed — in the Peugeot 306 and 405, and the Daewoo Leganza and Nubira.

A Daewoo and a Peugeot sharing a gearbox is not obvious from either car, and it doubles the useful literature in both directions: much of what exists is written in French about the 405.

Its recurring failure is the solenoid and valve body, producing a harsh or delayed engagement, a change that arrives at the wrong road speed, or a limp mode locked in third. These are cars old enough that a limp mode reads as terminal, and on this transmission it very often is not.

The fluid is Dexron II or III and the interval is real. These predate the sealed-for-life fashion entirely, so the maintenance was specified and is simply often skipped — a unit with unknown fluid history is worth servicing before any diagnosis is attempted, because worn fluid produces every symptom above on its own.

It is not the AL4/DP0 that replaced it in the Peugeots. The two overlap by model year on some cars, share no parts, and have quite different failure modes.

Auto's met deze transmissie

4 generaties. Alleen waar een bron model en generatie samen noemt — een transmissie wordt veel vaker als product gedocumenteerd dan als uitrusting, dus deze lijst is bewust korter dan de werkelijkheid.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Ervaring uit de community

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over ZF 4HP14.