Voertuig
Dacia Sandero
The supermini built to the same brief as the Logan it shares a platform with: as few systems as the job needs. That is a genuine diagnostic advantage — conventional injection, a short module list, and every sensor reachable — and it is why a Sandero is one of the better cars to learn a method on. Sold under the Renault badge in several markets, where its knowledge is written.
Generaties
-
B90 2008–2012
K7M and K9K engines; mechanically a Logan hatchback.
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- Renault B0
- Motoren
-
- 1.2 16v — petrol
- 1.4 MPI — petrol · 55 kW (74 hp)
- 1.6 MPI — petrol · 61–64 kW (82–86 hp)
- 1.5 dCi — K9K · diesel · 50–66 kW (67–89 hp) · 160–260 Nm (118–192 lb-ft)
- 1.0 — petrol
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
B52 2012–2020
The three-cylinder TCe arrives; LPG bi-fuel versions are common in Europe.
- B4D / H4D (1.0 SCe / TCe)
- D4F / D7F
- dCi (badge, not an engine)
- K4M / K7M
- K9K 1.5 L
- SCe (badge, not an engine)
- TCe (badge, not an engine)
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- Dacia M0 platform
- Motoren
-
- 1.0 SCe — petrol · 54 kW (72 hp) · 97 Nm (72 lb-ft)
- 0.9 TCe — petrol · 66 kW (89 hp) · 140 Nm (103 lb-ft)
- 1.0 TCe LPG — LPG bi-fuel · 74 kW (99 hp) · two fuel systems behind any trim code
- 1.5 dCi — K9K · diesel · 55–70 kW (74–94 hp) · 200–220 Nm (148–162 lb-ft)
- 0.9 turbo — petrol · 66 kW (89 hp) · 140 Nm (103 lb-ft)
- 1.2 — petrol
- 1.6 — petrol · 61–62 kW (82–83 hp)
- 2.0 — petrol · R.S.
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic · 5-speed automated manual
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
B72 2020–present
CMF-B platform, shared with the Clio of the same years.
- B4D / H4D (1.0 SCe / TCe)
- H5Ht / M282 (1.3 TCe) 1.3 L
- K9K 1.5 L
- SCe (badge, not an engine)
- TCe (badge, not an engine)
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- Renault CMF-B
- Motoren
-
- 1.0 SCe — petrol · 49–74 kW (66–99 hp)
- 1.0 TCe — petrol · 49–74 kW (66–99 hp)
- 1.0 TCe LPG — LPG bi-fuel · 67–74 kW (90–99 hp)
- 1.0 turbo — petrol · 49–74 kW (66–99 hp)
- 1.5 turbo — K9K · diesel · 55–70 kW (74–94 hp) · 160–260 Nm (118–192 lb-ft) · only in Moldova
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · CVT
- Aandrijving
- Front-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Dacia Sandero
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Dacia Sandero.