Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

Iran Khodro Runna

The compact sedan on a shortened 405-derived platform with TU5-family power — Peugeot 206 engine knowledge applies more directly than Samand knowledge does.

WhatsApp Telegram X E-mail

Iran Khodro Runna
FarzamRamazi · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generaties

  • First generation 2011–present

    Shortened 405-derived platform with TU5 power — Peugeot 206 knowledge applies more directly than Samand knowledge does.

    Carrosserievormen
    Sedan
    Platform
    Peugeot 206
    Motoren
    • 1.6 — TU5 · petrol · 78–86 kW (105–115 hp) · 142–150 Nm (105–111 lb-ft)
    • 1.6 CNG — TU5 · CNG bi-fuel · no output is written because nothing publishes one for gas mode. en.wikipedia's Runna names two engines, the 1.6 TU5JP4 and the 1.7 EF7, and no bi-fuel variant at all; car.ir carries three Runna pages and khodrobank two, and none of the five mentions bi-fuel anywhere in its text — tested by content, because the Arisun's page is not gas-titled either and states its engine type as bi-fuel outright, which is how that row comes to hold a gas-mode torque. The Runna LX page contains the word zero times against the Arisun's eighteen. The petrol row above is the only rating either Iranian database states for this engine, and a bi-fuel car's petrol-mode figure is not this row's
    • 1.7 — EF7 · petrol · 85 kW (114 hp) · 155 Nm (114 lb-ft) · offered from launch and withdrawn in 2013, so a Runna built after that year has the 1.6 whatever the seller says
    Versnellingsbakken
    5-speed BE4 manual · 6-speed manual · 6-speed automated manual
    Aandrijving
    Front-wheel drive

Service-informatie

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Iran Khodro Runna

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Iran Khodro Runna.