Voertuig
Polestar 3
The electric SUV, on the SPA2 platform shared with the Volvo EX90 — so Volvo is again where the transferable information lives. A larger battery with active thermal management, which is what its cooling and temperature codes concern.
Generaties
-
First generation 2022–present
SPA2, shared with the Volvo EX90; a larger actively cooled battery, which is what its thermal codes concern.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Volvo SPA2
- Motoren
-
- 111 kWh electric — electric · 360–380 kW (483–510 hp) · 840–910 Nm (620–671 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- Single-speed reduction
- Aandrijving
- Four-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Polestar 3
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Polestar 3.