Voertuig
Toyota Sienna
The minivan, and from 2021 hybrid-only — which is the fact that reorganises its diagnosis, because there is no conventional automatic and no non-hybrid version to compare against. The earlier V6 cars share the Camry and Highlander powertrain, so their information applies directly. Family duty with sliding doors and a powered tailgate means body-control and door-module faults are a large share of what actually gets scanned on one.
Generaties
-
XL10 and XL20 1997–2010
A Camry platform with sliding doors; the 1MZ-FE's sludge history applies here as it does on every Toyota V6 of the era.
- Carrosserievormen
- MPV
- Platform
- Toyota K
- Motoren
-
- 3.0 V6 — 1MZ-FE · petrol · 145–162 kW (194–217 hp) · 248–304 Nm (183–224 lb-ft)
- 3.3 V6 — 3MZ-FE · petrol · 155–171 kW (208–229 hp) · 288–328 Nm (212–242 lb-ft)
- 3.5 V6 — 2GR-FE · petrol · 200–234 kW (268–314 hp) · 336–353 Nm (248–260 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 4-speed A540E/A541E automatic · 5-speed U151E automatic · 5-speed U151F automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
Third generation 2010–2020
Camry and Highlander powertrain in a minivan body; sliding-door and tailgate modules are a large share of its real fault traffic.
- Carrosserievormen
- MPV
- Platform
- Toyota K
- Motoren
-
- 2.7 — 1AR-FE · petrol · 139 kW (187 hp) · 252 Nm (186 lb-ft)
- 3.5 2GR-FE V6 — 2GR-FE · petrol · 200–234 kW (268–314 hp) · 336–353 Nm (248–260 lb-ft)
- 3.5 2GR-FKS V6 — 2GR-FKS · petrol · 221–224 kW (296–300 hp) · 357–362 Nm (263–267 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 8-speed automatic · 6-speed U660E automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
Fourth generation 2020–present
TNGA-K and hybrid only — no conventional automatic exists on this generation, so a drive complaint is a hybrid-control question.
- Carrosserievormen
- MPV
- Platform
- Toyota TNGA-K
- Motoren
-
- 2.5 hybrid — A25A-FXS · hybrid · 219–243 Nm (162–179 lb-ft)
- 2.5 — A25D-FXS · petrol · China
- 2.5 — A25H-FXS · petrol · Granvia
- Versnellingsbakken
- e-CVT
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Toyota Sienna
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Toyota Sienna.