Fabrikant
XPeng
China
Chinese electric marque built around driver assistance and over-the-air updating, with an 800-volt architecture on the G6, G9 and later cars — which is the fact that matters at the workshop, since the isolation and shutdown procedures are stricter than a 400-volt car's rather than merely similar. Its assistance stack uses lidar alongside cameras, so calibration after any windscreen or bumper work involves more sensors than most.
Modellen
Berichten over XPeng
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over XPeng.