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Causa

Fio rompido no chicote da porta

A conductor broken where the harness crosses into a door or a flap. Every wire there is flexed with each opening, tens of thousands of times, so this is a fatigue failure rather than damage.

The break is inside intact insulation, which is what makes it hard: the loom looks perfect and the conductor is severed within the rubber concertina between body and door. The fault follows door position — working with the door shut and failing when opened, or the reverse — which is the diagnostic signature and no static test reproduces it. Flex the concertina by hand while monitoring the circuit. Repair the whole flexing section rather than the one broken strand, since neighbouring conductors are the same age and the next is usually not far behind.

Geralmente um serviço de dificuldade média.

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Códigos que isso pode causar (1)

Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.

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