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Descreva o problema

Palavras simples bastam — "marcha lenta irregular e cheiro de combustível" funciona. O texto é comparado com os sintomas, as peças e as causas da própria referência, não é adivinhado.

Ou comece pelo que você percebe

Cada frase é um sintoma documentado. Escolha a mais parecida e veja quais códigos de falha costumam causá-la.

Luzes de aviso e mensagens

Partida e desligamento

A bateria descarrega durante a noite Dá estalos mas o motor de arranque não gira O motor de arranque não gira em P ou N O motor gira devagar na partida O motor gira mas não pega O motor não desliga O motor não pega O motor pega e morre em seguida O motor treme ao ser desligado O sistema start-stop não funciona O veículo não liga Partida difícil

Comportamento ao dirigir

A marcha lenta continua alta com o motor quente A potência volta ao desligar e ligar de novo Aumento no consumo de combustível Desempenho ruim em alta rotação Funcionamento irregular só a frio Hesitação ou engasgo na aceleração Marcha lenta instável ou oscilante Motor irregular na marcha lenta Motor morre O acelerador responde devagar ou parece desconectado O motor falha ao trocar entre gasolina e gás O motor morre ao parar O motor morre com pouco combustível O motor morre sem aviso O motor não passa da marcha lenta O veículo não passa para o gás Perda de potência Potência reduzida ou modo de emergência Treme engatado parado, suave em neutro Trepidação em velocidade constante Vibração sentida no veículo

Ruídos

Assobio alto do turbo Batida de pino no motor sob carga Chiado de ar na aceleração Chiado do turbo ao tirar o pé Chocalho no motor ao dar partida O escapamento está mais barulhento que o normal O interior ficou de repente bem mais barulhento Ronco em baixa rotação numa marcha alta Ruído incomum do motor Tique-taque na parte de cima do motor Zumbido alto após a partida a frio Zumbido que aumenta com a velocidade Zumbido que muda ao girar o volante Zunido ou rangido ao dar partida

Fumaça, cheiros e vazamentos

Cheiro de combustível Cheiro de combustível não queimado no escapamento Cheiro de ovo podre no escapamento Cheiro de queimado Fumaça azul no escapamento ao dar partida Fumaça branca no escapamento na partida a frio Fumaça preta no escapamento O motor consome óleo entre as revisões Vapor branco no escapamento que some Vapor ou cheiro de líquido de arrefecimento no cofre do motor Vazamento visível de combustível Vazamento visível de líquido de arrefecimento Vazamento visível de óleo Água pingando embaixo do carro em dias quentes

Câmbio e transmissão

A rotação dispara entre as trocas de marcha A tração nas quatro rodas não engata Aviso de superaquecimento do câmbio Demora até o carro andar ao engatar o D Engate demorado ao selecionar o D Não sai da posição P O câmbio fica travado numa marcha O câmbio não troca de marcha O câmbio patina O modo manual de troca não funciona O pedal da embreagem pega diferente O veículo não anda em nenhuma marcha O veículo se move quando estacionado Posição da alavanca exibida incorretamente Preso entre duas marchas Rangido ao trocar de marcha Sem marcha a ré Travamento ou trepidação ao esterçar em baixa velocidade Trepidação ao sair da inércia Trocas de marcha bruscas ou aos trancos Trocas de marcha bruscas ou atrasadas Uma marcha patina e as outras estão boas Zumbido vindo do câmbio

Freios, direção e suspensão

As rodas travam ou arrastam em movimento Barulho de raspagem ao frear Direção pesada ou dura Direção pesada ou inconstante O freio de estacionamento não solta O pedal de freio pulsa ou vibra O veículo está baixo ou desnivelado O veículo puxa para um lado O volante fica torto andando em linha reta Pedal de freio duro Pedal de freio macio ou esponjoso Suspensão dura ou sem controle

Aquecimento, arrefecimento e climatização

Aquecimento fraco no interior Motor demora a atingir a temperatura de trabalho O ar-condicionado não liga O ar-condicionado sopra quente O marcador de temperatura está alto O marcador de temperatura sobe e desce O nível do líquido de arrefecimento cai constantemente O para-brisa não desembaça O problema só ocorre com o ar-condicionado ligado Ventoinhas funcionando o tempo todo ou nunca

Instrumentos e parte elétrica

A eletrônica reinicia durante a condução A portinhola do tanque não abre As luzes de freio ficam acesas com o pedal solto As luzes de freio não funcionam As luzes piscam ou enfraquecem A trava central não funciona Computador de bordo ou autonomia incorretos O banco elétrico não ajusta O conta-giros oscila ou não funciona O marcador de combustível indica errado Os avisos sonoros não tocam O scanner de diagnóstico não conecta Os faróis não acendem Os faróis não regulam corretamente Os instrumentos do painel não funcionam Os retrovisores não ajustam nem recolhem O velocímetro marca errado ou não marca O vidro elétrico não funciona Porta ou porta-malas indicado como aberto estando fechado Temperatura externa exibida errada

Assistentes de direção e multimídia

A câmera de ré não mostra imagem A navegação ou o mapa não funciona Assistentes de condução indisponíveis A tela do rádio ou multimídia não funciona Head-up display apagado ou incorreto Monitor de ponto cego não funciona O piloto automático não ativa O piloto automático não mantém a velocidade Os sensores de estacionamento apitam sem motivo Os sensores de estacionamento não funcionam O viva-voz não funciona Piloto automático adaptativo indisponível Sistema de alerta de colisão indisponível Sistema de chamada de emergência indisponível Som apenas em alguns alto-falantes

Híbridos e elétricos

A frenagem regenerativa enfraqueceu ou sumiu A recarga para antes de completar Autonomia elétrica reduzida O cabo ou a portinhola de recarga não solta O híbrido roda só no motor a combustão O indicador de carga oscila bruscamente O veículo carrega mais devagar que o normal O veículo não carrega Ventoinha barulhenta após recarga ou condução intensa Zumbido ou ronco do motor elétrico

Emissões e inspeção

A bomba corta o tempo todo ao abastecer Consumo de Arla 32 acima do normal Monitores de prontidão incompletos O filtro de partículas regenera com muita frequência Reprovação na inspeção de emissões Sem mudança perceptível na dirigibilidade

Quando acontece

O defeito só aparece com o motor quente O defeito só aparece em tempo úmido O defeito só aparece na partida a frio O defeito vai e volta Só acontece acima de certa velocidade Só acontece em lombadas ou pisos ruins Só acontece rebocando ou muito carregado Só com os faróis ou o aquecimento ligados

Algo mudou recentemente

Começou depois de instalar um acessório Começou depois de o carro ficar parado O defeito apareceu após um serviço recente Os problemas começaram após mexer na bateria ou dar chupeta Os problemas começaram após passar por água Passou a funcionar mal depois de abastecer

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.