Também conhecido como: aj30, aj25, 3.0 v6 jaguar, 2.5 v6, aj-v6, aj20
Jaguar's 2.5 and 3.0 litre V6 petrol — the engine of the S-Type, X-Type and early XF, and derived from Ford's Duratec V6 during the period Jaguar was part of the Ford group. That lineage means Ford material on the Duratec 30 is frequently applicable.
It is a belt-driven, port-injected design with variable valve timing on later versions, and it is regarded as durable. The item that decides these engines is the timing belt, on an interference design, with the water pump driven by it — so a weeping pump behind the cover is on a much shorter clock than an external leak and turns a service item into an engine rebuild if ignored.
The other recurring findings are the variable valve timing actuators, which rattle on start-up when oil condition is poor, and the plastic cooling-system components common to the era. On the X-Type in particular, the all-wheel-drive installation makes access noticeably worse than the rear-drive cars.
Carros equipados com este motor
2 gerações, em 1 marca. Do catálogo editorial: um carro ausente significa que o catálogo ainda não chegou a ele, não que o motor nunca tenha sido montado.
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Publicações sobre este motor
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre AJ-V6 (3.0).