Também conhecido como: m266, 1.5 a-class, 1.7 a-class, 2.0 a-class, m266 e 20, a170 engine, m166
The naturally aspirated four of the W169 A-Class and W245 B-Class, in 1.5, 1.7 and 2.0 litre forms — the last of Mercedes-Benz's sandwich-floor small cars before the platform changed completely.
It is a simple, port-injected, chain-driven engine, and its own faults are modest. The complaints that dominate these cars are the CVT rather than the engine: the autotronic transmission behind many of them produces flaring, hesitation and loss of drive that arrive described as engine problems. Separate an engine-speed symptom from a road-speed one before opening anything.
Where the engine is at fault, the recurring items are the camshaft adjuster, the crankcase ventilation system — which blocks and pushes oil past seals in the usual way — and the ignition coils. The sandwich-floor construction makes access poor for the work, which is worth telling an owner before the estimate rather than after.
Carros equipados com este motor
2 gerações, em 1 marca. Do catálogo editorial: um carro ausente significa que o catálogo ainda não chegou a ele, não que o motor nunca tenha sido montado.
Mercedes-Benz
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Publicações sobre este motor
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre M266.