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Veículo

Suzuki Wagon R

The tall kei car that defined its class in Japan and became a volume hatchback in India, so a Wagon R is either a 660cc kei car or a one-litre Indian hatchback depending on where it was sold — establish that before anything else, because the engines share nothing. The kei versions use the K6A and later R06A with a turbocharger on higher trims; the Indian cars use the naturally aspirated K10B. Indian examples very often carry a factory or retrofitted CNG system.

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Suzuki Wagon R, front view
Mr.choppers · CC BY-SA 3.0 (externo)

Gerações

  • MH 1998–2012

    Kei car in Japan and a one-litre hatchback in India — the market decides the engine, and the two share nothing.

    Carrocerias
    Hatchback
    Plataforma
    Suzuki Wagon R
    Motores
    • 0.66 kei — K6A · petrol
    • 0.66 turbo kei — K6A · petrol
    • 1.0 — K10B · petrol
    • 0.7 — petrol
    • 0.7 turbo — petrol
    Câmbios
    5-speed manual · 4-speed automatic · CVT · 3/4-speed automatic
    Tração
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • MH34/MH55 2012–present

    R06A in the kei cars and K10B or K12N in India; CNG is common enough on Indian examples to check for as a matter of routine.

    Carrocerias
    Hatchback
    Plataforma
    Suzuki HEARTECT
    Motores
    • 0.66 kei — R06A · petrol
    • 0.66 turbo kei — R06A · petrol
    • 1.0 — K10B · petrol
    • 1.2 — K12N · petrol
    • 1.0 CNG — K10C · CNG bi-fuel · 42 kW (56 hp) · 82 Nm (61 lb-ft)
    Câmbios
    5-speed manual · 5-speed automated manual · CVT
    Tração
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

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