Причина
Неисправный переключатель ручного режима
The switch or paddles requesting manual gear changes. It fails selectively — up works and down does not — because each direction is its own contact, and since the gearbox drives perfectly in automatic the fault reads as a software oddity rather than a switch.
Обычно несложный ремонт. Часто стоит проверить самому, прежде чем платить кому-то за осмотр.
Коды, которые это может вызвать (12)
Коды, для которых это в первую очередь вероятное объяснение, а не просто возможное.
- P0815 Выключатель повышения передачи — цепь Вероятна при этом коде Низкая
- P0816 Выключатель понижения передачи — цепь Вероятна при этом коде Низкая
- P0819 Корреляция выключателя повышения и понижения передачи с диапазоном коробки передач Вероятна при этом коде Умеренная
- P0826 Выключатель повышения и понижения передачи — цепь Вероятна при этом коде Низкая
- P0827 Выключатель повышения и понижения передачи — низкий уровень в цепи Вероятна при этом коде Низкая
- P085F Выключатель повышения и понижения передачи — цепь, диапазон или работа Вероятна при этом коде Умеренная
- P0950 Ручной режим автоматической коробки — цепь управления Вероятна при этом коде Низкая
- P0951 Ручной режим автоматической коробки — цепь управления, диапазон или работа Вероятна при этом коде Низкая
- P0952 Ручной режим автоматической коробки — низкий уровень в цепи управления Вероятна при этом коде Низкая
- P0954 Ручной режим автоматической коробки — перемежающийся сигнал в цепи управления Вероятна при этом коде Низкая
- P0828 Выключатель повышения и понижения передачи — высокий уровень в цепи Низкая
- P0953 Ручной режим автоматической коробки — высокий уровень в цепи управления Низкая
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Кто ещё с этим сталкивался
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Неисправный переключатель ручного режима.