Причина
Парковочная защёлка нагружена на уклоне
The parking pawl under load because the vehicle was parked on a gradient without the handbrake. The vehicle's whole weight rests on the pawl, wedging it against the output gear so the actuator cannot withdraw it.
The complaint is a selector that will not leave park, which reads as a transmission failure and is not. The remedy is to relieve the load: chock the wheels, apply the parking brake, and rock the vehicle slightly — the pawl then releases normally. The habit that prevents it is applying the handbrake before selecting park, which is worth telling an owner who meets this repeatedly. A module reporting the pawl did not move is reporting the truth, so the sensor is not at fault and should not be replaced.
Обычно несложный ремонт. Часто стоит проверить самому, прежде чем платить кому-то за осмотр.
Некоторые из этих кодов означают, что движение нужно прекратить
1 из 1 кодов, которые может вызвать эта причина, указывают на неисправность, при которой дальнейшая езда грозит повреждениями или небезопасна. Какой именно код у вас — важнее самой причины: прочитайте страницу этого кода, прежде чем принимать решение.
Коды, которые это может вызвать (1)
Коды, для которых это в первую очередь вероятное объяснение, а не просто возможное.
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Кто ещё с этим сталкивался
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Парковочная защёлка нагружена на уклоне.