P0247: Привод перепускной заслонки турбокомпрессора B
Что делать
Expect reduced power. Avoid sustained full-throttle use until repaired.
Что означает этот код
A fault in the second wastegate solenoid, fitted to twin-turbo installations or to systems using separate solenoids for different control functions. Establish which turbocharger this solenoid serves before diagnosis, since the two are often identical parts in different locations.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Отказ электроклапана управления наддувом · ремонт средней сложности
- Обрыв в проводке электроклапана · ремонт средней сложности
- Разъём окислен или неплотно посажен · простой ремонт
Встречается реже
- Жгут датчика повреждён жаром выпуска · ремонт средней сложности
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме P0247.