Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Перепускной клапан турбины

The turbocharger's relief valve, bypassing exhaust gas around the turbine to stop boost climbing indefinitely. Fails mechanically far more often than electrically — a seized linkage or corroded actuator rod is invisible to electrical testing and needs the mechanism actuated and watched.

Другие названия: waste gate, wga, wastegate actuator, wastegate solenoid, boost relief valve

Упоминается в 34 кодах

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Коды, связанные с этим компонентом (34)

Другие компоненты системы Forced Induction

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Работа с этим компонентом

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Перепускной клапан турбины.